ایران نخستین کشوری نیست که میخواهد پایتخت خود را جابهجا کند. در این روند، یک کارگروه ملی چابک باید همه اجزای حاکمیت را به اتفاق نظر برساند.
اولین گام در این برنامه، انتقال فعالیتهای سیاسی پایتخت به یک مکان جدید است. بر این اساس نقطه انتخابی بایستی به لحاظ زیرساختی آماده باشد و مراجع ذیصلاح آن را از حیث امنیتی و استراتژیکی تایید کنند.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس با بیان این که دیدگاهها درباره انتقال پایتخت متفاوت است، گفت: بحثهایی که تاکنون مطرح شده صرفاً گمانهزنی است و تا در کمیسیون همه جوانب بررسی نشود نمیتوانیم بگوییم که گزینه مدنظر «مکران» میباشد.
ولیالله بیاتی در پاسخ به این سوال که آیا در کمیسیون موضوعاتی مانند انتقال «پایتخت سیاسی و اداری»، «پایتخت اقتصادی»یا «پایتخت فرهنگی و گردشگری» مطرح شده است، خاطرنشان کرد: هیچ کدام از این موضوعات هنوز مصوب نشده است، لذا در ابتدا باید مشخص شود که چه بخشهایی میبایست از تهران منتقل شود و پس از آن مکان را مشخص کنیم حتی در مورد سواحل مکران به جمعبندی نرسیدهایم.
وی ادامه داد: نکته دیگر، هزینههایی است که این اقدام بر دوش دولت میگذارد و تکتک وزارتخانهها به لحاظ مراجعات مردمی در بحث انتقال باید مورد ارزیابی قرار بگیرد.
* تهران نباید رها شود
رییس سابق سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور هم در این باره اظهار داشت: تهران، بیقواره در حال بزرگ شدن است و در عین حال با کمبود امکانات و تاسیسات زیربنایی روبرو است. فرجالله رجبی افزود: در این روند نباید نسبت به رفع معضلات پایتخت بیتفاوت بود چرا که موضوع انتقال یک فرآیند چند ساله است و در این چند سال بایستی برای کاهش وضعیت نامطلوب در تهران برنامه داشت.
به گفته وی گسترش بیرویه شهر، مقابله با آلودگی هوا، فرونشست،کاهش خطرات ناشی از گسلهای زلزله، ترافیک و… مسایلی هستند که مدیران شهری باید در قبال آن پاسخگو باشند.
* قیمت صعودی زمین
نماینده چابهار در مجلس یازدهم نیز با بیان این که دولت، قبل از طرح موضوع انتقال پایتخت در تریبونهای رسمی باید کار کارشناسی داشته باشد گفت: این که بیایند و عنوان کنند که نظر روی سواحل مکران است باید ارزیابی داشته باشند که گزینه آنها از لحاظ زیرساختی چه شرایطی دارد؟
* درصد بالایی از مردم مکران هنوز آب لولهکشی ندارند و برخی از شاخصهای توسعهای مانند آموزش و سلامت در حد فاجعه است.
* تا این لحظه از طرح موضوع انتقال پایتخت به مکران فقط و فقط هزینههای زندگی برای مردم بالا رفته و هیچ مزیتی برای آنها نداشته است.
معینالدین سعیدی ادامه داد: مکران در شرایط موجود پایینترین شاخصهای توسعهای در حوزه آب، سرانههای آموزشی، سلامت و… را دارد که در مواردی باید از آن به عنوان فاجعه یاد کرد.
وی ادامه داد: پس از صحبتهای اخیر درباره انتقال پایتخت، قیمت زمین، خانه و اجاره مسکن در مکران صعودی شده است بدون آن که تغییری در زندگی مردم صورت بگیرد با این اوصاف صحبت کردن پیرامون جابجایی پایتخت چه سودی دارد؟ حتی این شائبه به وجود آمده که دولت با طرح موضوع انتقال میخواهد اذهان عمومی را از مشکلات تهران منحرف سازد.
نماینده چابهار در مجلس یازدهم با تاکید بر این که هنوز درصد بزرگی از مردم مکران آب لولهکشی ندارند، تصریح کرد: در تهران هر شهروند حدود 150 لیتر آب مصرف میکند اما در گزینه احتمالی برای پایتخت سهم هر فرد حدود 15 لیتر میباشد.
سعیدی با بیان این که تا این لحظه از طرح موضوع انتقال پایتخت به مکران فقط و فقط هزینه خدمات و زندگی برای مردم بالا رفته و هیچ مزیتی برای آنان نداشته است، یادآور شد: درست است که در مکران ظرفیتهای بیبدیل وجود دارد، اما عقبماندگیها هم آن قدر زیاد میباشد که بدون توسعه زیرساختها نمیتوان احساسی نسبت به تغییر پایتخت داشت.
* پینویس:
(1) مکران: این منطقه را بسیاری از مردم ایران نمیشناسند، مکران یک نوار ساحلی باریک است که از میناب شروع میشود، اندکی بالاتر از تنگه هرمز؛ همان جا که خلیج فارس به دریای عمان وصل میشود و به اقیانوس هند میرسد و پس از سیریک، جاسک، کنارک، چابهار و دشتیاری به مرز پاکستان متصل میگردد.
