آمارهای رسمی حکایت از آن دارند که سالانه حدود ۲۰ هزار نفر درحوادث رانندگی در ایران جان میبازند و نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر مصدوم میشوند که ۱۰تا ۱۵ درصد این افراد گرفتار معلولیت میگردند، در واقع این میزان تلفات از نظر ابعاد انسانی قابل مقایسه با قربانیان یک جنگ است. پایگاه خبری «سرمایه و ثروت آنلاین» درباره نقش خودرو در سوانح جادهای با سعید هاشمپور مدیر کنترل کیفیت شرکت «عقاب افشان» به گفتوگو نشسته است که در ادامه میخوانید:
* اتوبوسهای مسافربری یکی از عوامل حوادث مرگبار در تصادفات بین شهری به شمار میروند. آیا این موضوع ارتباطی با کیفیت آنها دارد؟
– مالکان اتوبوسهای سنگین، به خصوص آنها که ترانزیت هستند و حمل مسافر به خارج از کشور دارند برای سود بیشتر در وسایل نقلیه خود برای قاچاق گازوئیل دستکاری فنی انجام میدهند. به عبارت دیگر اینها برای رساندن ظرفیت ۶۰۰ لیتری باک به ۱۰۰۰ لیتر مجبور هستند یا از سازه بزنند یا سیمکشی خودرو را تغییر دهند. بعضا هم متعلقاتی به اتوبوس اضافه میکنند که مورد تایید شرکت نیست. بر این اساس 95 درصد حوادث ریشه درمسایلی از این قبیل دارد. بررسیهای تیم بازرسی شرکت عقابافشان این مساله را تایید کرده است.
* یعنی اتوبوسهای تولیدی شما تمام استانداردهای ۸۵گانه را پاس میکنند؟
– بله، این موضوع را موسسه استاندارد تایید کرده است. در این روند ما همیشه از طریق سیستم CRM از مشتریان درخواست میکنیم برای بررسیهای فنی وسیله نقلیه خود به مراکز معتبر مراجعه کنند چرا که آنها دارای مستندات فنی خودرو هستند.
مدیرکنترل کیفیت شرکت عقاب افشان: برای قاچاق گازوئیل، باک اتوبوسها را دستکاری میکنند.
* بخشهای خصوصی و دولتی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهری و بین شهری اقدامات لازم را انجام میدهند؟
– در بخش دولتی به دلیل حمایتهای دولت، وزارت کشور با انعقاد قراردادهای مختلف تعداد زیادی اتوبوس خریداری میکند و متعاقب آن وسایل نقلیه دیزلی قدیمی از رده خارج میشوند اما در بحث بین شهری که پای بخش خصوصی در میان است مشکل وجود دارد.
* چه مشکلی؟
– به دلیل افزایش قیمتها، محصول نهایی با عدد بالایی به بازار عرضه میشود و این برای خریداران با دشواریهایی همراه است، لذا اگر دولت در این زمینه همکاری نماید، شرکتهایی نظیر «عقابافشان» هم به دلیل تیراژ بالایی که دارند میتوانند برای نوسازی ناوگان اقدامات لازم را به عمل آورند.
همکاری «عقابافشان» با شرکت «زدنگ تونگ» چین
* شرکت «عقابافشان» هنوز با مجموعه اسکانیا همکاری دارد؟
– همکاری «عقابافشان» با اسکانیا به مدت ۲۰ سال ادامه داشت اما این موضوع در سال ۱۴۰۰ به دلایلی متوقف شد و شرکت «زدنگ تونگ» چین به عنوان همکار انتخاب گردید. بد نیست بدانید در زمان همکاری عقابافشان با اسکانیا حدود ۴۵۰۰ دستگاه اتوبوس که محصول شرکت این دو مجموعه بود به بازار ایران عرضه شد.
به دلیل افزایش قیمتها، محصول نهایی با عدد بالایی به بازار عرضه میشود و بخش خصوصی برای خرید اتوبوس، مشکل نقدینگی دارد.
* یکی از تولیدات شرکت «عقابافشان» که سال گذشته در نهمین نمایشگاه حمل و نقل ارایه شد، اتوبوس مارال ۴۴۰ با رنگ کهکشانی است که بسیار مورد استقبال قرار گرفت. درباره این محصول بگویید؟
– موتور این محصول CUMMINS و با قدرت ۴۴۰ اسب بخار است و گیربکس آن متعلق به شرکت ZF آلمان میباشد. به عبارت دیگر اتاقسازی با همکاری شرکت عقابافشان و زونگ تونگ چین انجام شده و نیرو محرکه شامل موتور، گیربکس و دیفرانسیل وارداتی است.
* ظرفیتهای محصول چگونه است؟
– عادی که ۴۴ نفره محسوب میشود و VIP دربرگیرنده ۲۴ صندلی است. حدود ۱۰۰ دستگاه از این محصول با چهره قدیمی به بازار عرضه شده و رنگ کهکشانی آن با چراغ یک تکه قرار است در آینده نزدیک با شرایط فروشی که شرکت تعیین میکند در اختیار متقاضیان قرار بگیرد.
* کامیاب بهرودی
انتهای پیام/
