با رشد نرخ ارز آیا قیمت خودرو هم، ترمز خواهدبرید؟ 

برای ما ایرانیان، خودرو نه تنها یک کالای مصرفی، بلکه وسیله‌ای به منظور حفظ ارزش دارایی محسوب می‌شود. کالایی که نسبت به این انتظار وفاداربوده و با هر نوسان مالی، تغییرات محسوس قیمت داشته‌است.

در روزهای اخیر هم با جهش بی‌سابقه ارز در بازار آزاد کشور، افزایش قیمت خودرو این مساله را به ظهور رساند هرچند که این رشد متناسب با افزایش نرخ ارز نبوده ولی کارشناسان مالی معتقدند، در صورت ادامه روند تحولات صعودی نرخ ارز، شاید در روزهای آتی، سرعت قیمت خودرو در مسیر تورم، ترمز ببرد.

به گزارش پایگاه خبری سرمایه و ثروت آنلاین، برخی دست‌اندرکاران بازار معتقدند، فاصله افزایش قیمت ارز و خودرو نشانگر کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان است که به دلیل جهش‌های پی‌درپی قیمت آن در یکی دو سال اخیر، این محصول را برای بسیاری از اقشار جامعه به کالایی لوکس و دست‌نیافتنی مبدل‌ساخته‌است.

البته قابل پیش‌بینی است افرادی هم که با دارایی‌های خود قصد سرمایه‌گذاری و سودآوری در شرایط فعلی بازار دارند، بیشتر به سمت بازارهای امن مثل طلا رفته، از اینرو خودرو در اولویت نخست آنها قرارنگرفته‌است‌. بنابراین بایستی گفت، سرمایه‌های سرگردان تمایل به طلا، سکه و ارز دیجیتال پیداکرده‌اند.

آیا قیمت خودرو هم با رشد نرخ ارز،ترمز خواهد برید؟

با این‌حال گزارش‌های میدانی حاکیست افزایش اخیر نرخ ارز در بازار آزاد بی‌تاثیر بر نرخ خودرو نبوده به طوری که‌ نسبت به حدود 13 درصدی رشد نرخ ارز، قیمت خودرو میانگین افزایش تقریبا 6 درصدی را تجربه‌کرده‌است.

در همین رابطه علی خسروانی نایب رییس اتحادیه فروشندگان خودرو گفته‌است: «گرانی‌های اخیر خودرو بیشتر در بخش مونتاژ رخ داده‌است و ارتباطی با مسایل سیاسی اخیر ندارد این افزایش دست‌ساز بوده و خودروسازان با بهانه رشد نرخ ارز قیمت‌ها را بالا برده‌اند.»

به گفته وی: «شرکت‌های مونتاژکار پیش‌تر اعلام کرده بودند قصد افزایش قیمت دارند، در حالی‌ که در آن زمان دلار هنوز رشد نکرده بود. موضوع مونتاژکارها بیشتر به ارز دولتی مربوط می‌شد و آن‌ها از همان زمان تصمیم به افزایش قیمت گرفته‌بودند. در واقع رشد نرخ ارز تنها به آن‌ها کمک کرد تا از نظر روانی موفق‌تر عمل کنند.»

خودروهای داخلی تا سه درصد و خودروهای مونتاژی تا شش درصد نسبت به گذشته افزایش بها یافته‌اند.

خسروانی تاکیدکرد: «گرانی اخیر حدود پنج تا ۱۰ درصدی (۱۰۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان)، بیشتر در خودروهای مونتاژی رخ داد و روی خودروهای وارداتی تأثیری نداشت. در این زمینه صرفاً دلار دخیل نبود بلکه نوعی چشم‌ و هم‌‌چشمی در افزایش قیمت به وجود آمد. وقتی شورای رقابت اعلام کرد دیگر در قیمت‌ها دخالت نمی‌کند، خودروسازان همزمان و با بهانه افزایش نرخ ارز، قیمت‌ها را بالا بردند. این روند یک حرکت هماهنگ‌شده بود.»

این در حالیست که کارشناسان معتقدند با رشد قیمت دلار، هزینه واردات قطعات و همچنین هزینه‌های جانبی تولید بالا می‌رود و همین امر منجر به افزایش قیمت خودروهای داخلی نیز می‌شود. علاوه بر این، خودروهای مونتاژی به‌ ویژه مدل‌های چینی نیز به دلیل وابستگی مستقیم به ارز، بیشترین تأثیر را از این نوسان پذیرفته‌اند.

بنا بر گزارش‌های موجود، در پی افزایش نرخ ارز و تشدید نااطمینانی‌های سیاسی، بازار خودرو نیز طی چندروز اخیر با رشد قابل توجه قیمت‌ها همراه شده؛ به‌طوری‌که بهای خودروهای داخلی تا سه درصد و خودروهای مونتاژی تا شش درصد نسبت به گذشته افزایش یافته‌اند.

در میان خودروهای داخلی، ری‌را و شاهین بیشترین افزایش قیمت را ثبت کردند. ری‌را با رشد ۴۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان رسید. شاهین GL نیز جهش ۱۸ میلیون تومانی را تجربه کرد و با قیمت ۸۸۸ میلیون تومان در بازار معامله شده‌است.

در میان محصولات ایران‌خودرو نیز، پژو ۲۰۷ دنده‌ای با فرمان هیدرولیک ۱۶ میلیون تومان و سورن پلاس دوگانه‌سوز هشت میلیون تومان گران شدند. قیمت این خودروها به ترتیب ۸۵۶ میلیون تومان و ۸۸۵ میلیون تومان اعلام شده‌است.

                     جدول قیمت انواع خودرو داخلی بعد از رشد نرخ ارز

همچنین در بخش خودروهای مونتاژی، کاپرا U بیشترین افزایش را ثبت و با جهش ۹۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان رسید.

و اما در محصولات کرمان موتور، جک J4 با رشد ۴۷ میلیون تومانی از مرز یک میلیارد تومان عبور کرد و روی عدد یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان ایستاد. همچنین کی‌ام‌سی ایگل ۳۰ میلیون تومان افزایش یافت و با قیمت یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان معامله شد.

افزایش محصولات مدیران خودرو

محصولات مدیران خودرو هم تغییرات قیمت داشته‌اند به گونه‌ای که تیگو ۷ پرمیوم با رشد ۴۰ میلیون تومانی بیشترین افزایش را داشته و با نرخ دو میلیارد و ۵۱۰ میلیون تومان در بازار عرضه شد.

واکنش خودروهای مونتاژی به رشد نرخ ارز

در سایر مونتاژی‌ها، چانگان CS55 سایپا با افزایش ۷۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان رسید. همچنین هایما S7 پرو رشد ۴۷ میلیون تومانی را تجربه کرد و با قیمت یک میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت.

                        جدول قیمت انواع خودرو خارجی بعد از رشد نرخ ارز

انتهای پیام