نظریه جرمشناسی «پنجرههای شکسته» تاکید دارد: هرکجا که بستر ارتکاب تخلف یا جرم فراهم باشد، شاهد تکرار وقوع آن خواهیم بود.
* دوربینهای ترافیکی امکان ثبت تخلف موتورسیکلتها را ندارند.
در این روند بررسیها حکایت از آن دارد که دوربینهای ترافیکی نصب شده در سطح شهرها امکان ثبت تخلف موتورسیکلتها را ندارند. بر این اساس، بسیاری از افراد متخلف پلاک موتورسیکلت خود را میپوشانند در حالی که هر نوع مخدوش کردن پلاک جرم است و با آن که با بسیاری از موتورسیکلتهای دارای پلاک مخدوش برخورد شده و تعداد قابل توجهی از آنان به مراجع قضایی معرفی شدهاند اما همچنان ارتکاب این تخلف ادامه دارد.
از سوی دیگر از آنجایی که بیشتر تخلفات موتورسیکلتسواران بدون کیفر باقی میماند این مساله راکبان را برای ارتکاب تخلف جریتر میکند لذا باید گفت موتورسیکلتسواران جزو مهمترین گروههایی هستند که بالاترین آمار تصادفات فوتی و جرحی را به خود اختصاص دادهاند، به گونهای که راکبان در سنین ۱۷ تا ۳۴ سال به دلیل نداشتن کلاه ایمنی و تجهیزات دیگر نظیر آرنجبند، زانوبند و یا کفش مناسب متحمل شدیدترین صدمات در سوانح رانندگی میشوند به نحوی که در موارد متعدد راننده یا سرنشین موتورسیکلت جان خود را از دست میدهد. در این میان خانوادهها هم نباید اجازه دهند که نوجوانان و جوانان آنان بدون داشتن گواهینامه مبادرت به رانندگی با موتورسیکلت کنند، چرا که در نظام آموزشی قوانین راهنمایی و رانندگی و فرهنگ ترافیک آموزش داده نمیشود.
